نسبت به قیمت آن خیلی خوب است.
من جنس آلومینیومی آن را برای پژو پارس خریدم و راضی هستم. مونتاژ و بستن آن روی ماشین یکی دو ساعت وقت گرفت. چون اولین بار بود که این کار را انجام می دادم.
هنوز در جاده نرفته ام که ببینم صدای زوزه باد دارد یا نه
ظاهرا برای ۴۰ کیلو بار مناسب است.
این وسیله از شش قطعه تشکیل شده است. دو قطعه در طرفین قرار می گیرند و چهار میله آهنی در وسط. این میله ها که برای تحمل بار کمی انحنا دارند، دارای اندازه های متفاوتی می باشند که برای بستن آنها، بلندترین میله در جلوی باربند بسته می شود و کوچکترین آنها در انتهای بارند.
روش مونتاژ و بسان باربند بهداین گونه است: ابتدا میلههای وسط به ترتیب اندازه از بزرگ به کوچک بین دو قطعه کناری قرار دهید و پیچ های آن را ببندید. (پیچ ها را نباید سفت کنید. کاملا باید چل و آزاد باشند).
باربند را روی سقف ماشین قرار دهید.
درهای ماشین را باز کنید و لاستیک بادگیر (بین سقف و در ) را کنار بزنید. جای پیچ که با یک برچسب پوشیده شده است پیدا کنید. برچسب را بردارید تای جای بستن پیچ اتصال باربند به بدنه معلوم شود.
پایههای برند را در محل خود قرار دهید و پیچهای آنرا ببندید.
حالا به ترتیب پیچ های اتصال میلههای وسط را به صورت ضربدری سفت کنید تا باربند به سقف ماشین محکم شود.