اصلا بدرد نمیخوره بعداز چند بار استفاده خراب شد و با فشار دست جمع میشه از برندای معتبر بخرید .

من 30 سال پیش از شرکت جکیران یه 2 تن خریدم هنوزم مثل روز اول نه پیستون خراب شده و نه کاسه نمد عیبی کرده حتی نیسان 3تن هم باهاش بلند کردم واقعاً عالی بود البته به دلیل کوتاهی پیستون تلسکوپی لازمه که در دو مرحله جک بزنید سری اول پیچ روی تلسکوپ بسته باشد که زیر خودرو قرار گرفته و تا حد ممکن بلند کنید بعد آجر یا سنگ چین کرده جک رو پایین بیارید سپس پیچ روی تلسکوپ را باز کنید و مجدداً جک را پمپ کنید فراموش نکنید که زیر جک حتماً تخت جک قرار بدهید زیر چرخ‌های دیگر خودرو حتماً مانع قرار بدهید که هنگام بلند کردن خودرو چرخ‌ها و خودرو به حرکت در نیاید و جک در نرود هرگز زیر خودرویی که جک زده‌اید برای انجام تعمیرات نخوابید همیشه در صورت کار مداوم زیر خودرو پس از بلند کردن خودرو نقاط مختلف را سنگ چین و آجر چینی کنید زیرا بعضی از جک‌ها به دلیل نشتی روغن به تدریج تخلیه شده و فرود می‌آید و در صورتی که اعضایی از بدن زیر خودرو قرار داشته باشد موجب آسیب جدی یا قطع عضو می‌شود همیشه برای خودرو جکی را انتخاب کنید که ظرفیت بالاتر از وزن خودرو داشته باشد

من برای پژو پارس استفاده کردم خوبه فقط باید دو تا تخته زیرش بزارین تا ارتفاعش بیاد بالا و بتونین ایتفاده کنین

برای چرخ عوض کردن خیلی راحت تر از جک های معمولی است

چرا وزن جک هیدرولیک ایران جک ۲ تن رو ۴.۵ کیلو زدید،اما قیمت جک ۳.۵ تن همین تولید کننده رو ۳.۷ کیلو؟

جک های معمولی زیروزن لیفان x60کج یاشکسته است آیااین جک تاب وزن لیفان رادارد؟؟

سلام آیابرای لیفان x60مناسب است؟؟؟