من این جک رو تو شرایط خاصی خریدم و بنابه شلوغی دم عید و شرایط کشور که نصاب نبود و علاقه به کار فنی خودم نصب کردم
من نه نصاب شرکت هستم و نه مثل بعضی ها نظر جهت دار میدم اکثر سیستم های منزل رو هم خودم نصب میکنم سعی میکنم تمام جوانبش رو براتون بگم شاید یکی مثل خودم به فروشگاه حضوری دسترسی نداشت و بین این همه نظرات متناقض و جهت دار گمراه نشه:
در مورد خود جک تا حالا خوب بوده و قدرت بالایی داره ولی انتن دهی ریموت کد لرنینگش واقعا ضعیفه اگه ریموت ۴۳۳mhz میزاشتن بهتر بود حالا شاید بشه با اضافه کردن آنتن کاریش کرد
ایرادی که به شرکت وارد هست هیچ کاتولوگی از نحوه سوار کردن جک روی درب و ابعاد و اندازه ها و نسبت ها و شیوه تنظیم فیزیکی توی محصول نذاشتن و فقط تنظیمات برد رو گذاشتن که اصلا کافی نیست و من از کاتالوگ سایر تولید کننده ها استفاده کردم و جالب اینکه توی اینترنت (تا این زمان داخلی) هیچ راهنمایی در مورد نصب جک بیرون باز شو نیست و هرچی هست داخل بازشو هست (حتی خارجی هاش مثل پروتو ) در حالی که توی ایران تعداد خییلی زیادی از خونه های ویلایی حیاط یا پارکینگشون طولش درب داخل بازشو رو جواب نمیده و من خودم فهمیدم برای بیرون بازشو باید اندازه ها رو ۹۰ درجه حول لولا بچرخونید تا درست شه یعنی طول و عرض جابجا میشه
.
احساس میکنم مدار فرمان کمی خنگه ینی دستورات رو کنسل میکنی بعد دستورات جدید رو در ادامه قبلی ها اجرا میکنه
.
اون آقایی هم که فیلم جک پارکینگ ویلاشو گذاشته بنظرم حرفاشون درست نیست چون جک قدرتش اصلا کم نیست و جک داخل بازشو خب مشخصه پایه ستون باید کنده شه و روی ستون به اون کلفتی نمیشه سوارش کرد چون ابعاد طول عرض نمودار خاصی داره و نمیشه خیلی کمو زیادش کرد اگه به گفته ایشون بیاریش روی ستون به اون ضخامت زاویه بازشو کم میشه اونوقت فقط اینکه قفل برقی باید روی تیر افقی بالای در نصب بشه درست گفتن و من خودم اصلا قفل برقی نصب نکردم چون انقدر درو محکم میگیره نیازی ندیدم ولی این جک واقعا سیستم کنترل فشار نداره که موقع برخورد متوقف شه بقیه جکهارو نمیدونم ولی این جک وسط راه بگیره به ماشین با قدرتی که داره نمیدونم چه اتفاقی بیفته! برا همین من هم قدرتشو کم کردم هم کلا بستن خودکار چه زمانی چه بعد رد شدن رو غیر فعال کردم