سلام وقت بخیر پارسال این دوچرخه رو خریدم به قیمت ۶۸ تومن ولی خودم ارتقا دادم دوشاخ سانتور xcr 32 باد و روغن توپی ها بلبرینگی ۶ خار صدا دار انلی دیسک های ترمز عقب و جلو ۱۸۰ تکترو چون دیسک تکترو با کالیپر ترمز شیمانو عالی میشه در کل چرخ بدی نیست کار راه اندازه ست دنده کیوز خوبه و میزون فریم چرخ هم جا داشت هجومی تر و کوهستانی بشه ولی خب دیگه همینه اگه پول برند ندارید بخرید اوکی هست وگرنه به نظرم جاینت و ترک بهتر باشه اونم از نظر تکنولوژی فریم رفتم امسال ببینم میتونم عوض کنم چرخمو با یه برند دیگه دیدم با ارتقایی که دادم چرخ خودم از اونا بهتره چون لوازماشون پایین تر بودن همینو رکاب میزنم تا انشالله بشه بهترشو خرید تشکر

یادمه پدرم واسه داداشم یه دوچرخه خریده بود 60 هزار تومن

دوستان عزیز دقت کنید درسته که ست دنده و ترمز هیدرولیکی شیمانو با کیفیت خوب داره ولی سینی و طبق قامه این دوچرخه که خیلی هیاتی هست به هنگام رکاب زدن، از یه برند ناشناس هستش که اگه شیمانو یا پراول یا پراکسیس بود بهتر و مطمئن تر بود. دوشاخش همچنان سانتور فنر-روغن هست که لوله هدستش از آلیاژ نرمی ساخته شده و برای مسیر های کوهستان فنی اکیداً پیشنهاد نمیکنم. به غیر از این، فریم و فرمون و کرپی این دوچرخه زاویه بندی درست درمونی برای مسیر های کوهستان نداره و نمیتونه در اون مسیر ها درست جوابگو باشه توپی های جوی تک ساچمه ای داره که کلاً توی اون مسیرها قفلند و اگه توپی ها بلبرینگ بودن بهتر بود. ولی برای استفاده‌ی شهری و نیمه کوهستان (مسیر های سبک) استفاده خوبی میشه ازش برد.

سلام وقت بخیر خانم‌ها و آقایان محترم: راهنمای جامع و مشخصات فنی دوچرخه کوهستان فلش مدل TEAM ۱. معرفی اجمالی محصول دوچرخه کوهستان فلش مدل TEAM، یک دوچرخهٔ سایز ۲۹ اینچ با طراحی مدرن و اجزای فنی نسبتاً پیشرفته است که برای مسیرهای کوهستانی و آفرود طراحی شده است. این دوچرخه با بهره‌گیری از سیستم دنده‌ی ۱x۱۰ (یک طبق جلو و ۱۰ دنده عقب)، ترمزهای دیسکی هیدرولیک و دوشاخ کمک‌دار سرسنتور، گزینه‌ای مناسب برای دوچرخه‌سوارانی محسوب می‌شود که به دنبال تعادل بین قیمت و عملکرد هستند. برند اصلی این محصول در برخی منابع، فلش (FLASH) ذکر شده است. ۲. مشخصات کامل فنی مشخصات کلی: برند محصول فلش (FLASH) می‌باشد. مدل محصول TEAM است. تیپ دوچرخه از نوع کوهستان (Mountain Bike) می‌باشد. سایز طوقه (چرخ) ۲۹ اینچ است. مناسب برای گروه سنی بزرگسال می‌باشد. حداکثر وزن قابل تحمل ۱۴۰ تا ۱۶۰ کیلوگرم است. مشخصات فریم و ساختار: جنس فریم از آلومینیوم ساخته شده است. رنگ‌بندی شامل نقره‌ای-آبی می‌باشد. سایز فریم در سایزهای ۱۶ و ۱۹ اینچ موجود است. مشخصات فنی و قطعات: تعداد دنده ۱۰ سرعته با سیستم ۱x۱۰ می‌باشد. تعداد سرعت طبق قامه (طبق جلو) تک سرعته است. نوع ترمز هیدرولیک دیسکی می‌باشد. ست ترمز از برند شیمانو مدل MT200 است. دسته دنده از برند شیمانو کیوز مدل SL-U6000 می‌باشد. شانژمان (دیلیر عقب) از برند شیمانو کیوز است. دوشاخ (فورک) از نوع کمک‌دار ریموت‌دار سرسنتور مدل XCM 30 می‌باشد. نوع خودرو (توپی) از برند شیمانو است. مشخصات قیمت (در مرداد ماه ) قیمت این محصول در فروشگاه‌های مختلف بین ۹۸,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان ثبت شده است. ۳. نقاط قوت و مزایا سیستم دنده‌ی مدرن ۱x۱۰: حذف طبق جلو و استفاده از یک طبق، وزن را کاهش داده، سادگی و سرعت تعویض دنده را افزایش می‌دهد و احتمال افتادن زنجیر را به حداقل می‌رساند. ترمزهای قدرتمند هیدرولیک دیسکی: ترمزهای شیمانو MT200 قدرت توقف بسیار خوبی در شرایط مختلف (بارانی، گلی، سراشیبی) فراهم می‌کنند. دوشاخ کمک‌دار با قفل‌کننده ریموت: دوشاخ سرسنتور XCM 30 با قابلیت قفل از روی دسته، سواری را در سربالایی‌ها و مسیرهای صاف بهبود می‌بخشد. طوقه‌های بزرگ ۲۹ اینچ: عبور از موانع را آسان‌تر کرده و غلت‌زنی و حفظ سرعت را در مسیرهای طولانی بهبود می‌بخشد. فریم آلومینیومی مقاوم: فریم آلومینیومی تعادل خوبی بین استحکام و وزن نسبتاً مناسب ایجاد کرده است. اجزای نام‌آشنا: استفاده از قطعات برندهای معتبر مانند شیمانو و سرسنتور، از کیفیت قابل قبول و دسترسی به لوازم یدکی حکایت دارد. ۴. نقاط ضعف و معایب وزن نسبتاً بالا: دوشاخ‌های سرسنتور در کلاس اقتصادی معمولاً سنگین هستند (گاهی بیش از ۳.۴ کیلوگرم) که می‌تواند وزن کلی دوچرخه را افزایش دهد. دوشاخ در سطح مبتدی: دوشاخ XCM ۳۰ به عنوان یک دوشاخ ساده و اقتصادی، عملکرد و تنظیمات محدودی نسبت به دوشاخ‌های هوایی حرفه‌ای دارد. مناسب برای کاربری حرفه‌ای نیست: این دوچرخه با این مشخصات، برای مسابقات سنگین یا مسیرهای بسیار فنی، حرفه‌ای محسوب نمی‌شود و بیشتر در ردهٔ تفریحی و نیمه‌حرفه‌ای قرار می‌گیرد. محدودیت در ارتقا: برخی قطعات ممکن است با قطعات سطح بالاتر سازگاری کامل نداشته باشند و مسیر ارتقا را محدود کنند. ۵. راهنمای گام‌به‌گام استفاده و نگهداری مرحله اول - تنظیم اولیه (ستاپ): قبل از اولین سواری، همهٔ پیچ‌ها و مهره‌ها (به‌ویژه روی فرمان، طوقه‌ها و ترمزها) را با آچار مناسب بررسی و محکم کنید. مرحله دوم - تنظیم ارتفاع زین: ارتفاع زین را طوری تنظیم کنید که هنگام پایین‌ترین نقطهٔ رکاب، زانوی شما کاملاً صاف نشود و کمی خمیده باقی بماند. مرحله سوم - تنظیم دوشاخ: با استفاده از اهرم قفل‌کننده روی دوشاخ (یا ریموت روی فرمان)، در مسیرهای صاف و سربالایی، دوشاخ را قفل کنید تا انرژی هدر نرود. در سراشیبی‌ها و مسیرهای ناهموار، دوشاخ را باز کنید. مرحله چهارم - تعویض دنده: هنگام تعویض دنده، فشار روی پدال‌ها را کم کنید تا زنجیر به‌راحتی روی دنده‌ها جا بیفتد و از سایش زودهنگام جلوگیری شود. مرحله پنجم - ترمزگیری: در سراشیبی‌های طولانی، به‌جای ترمزهای مداوم و طولانی، از ترمزهای پیوسته و کوتاه استفاده کنید تا از داغ شدن بیش از حد و کاهش عملکرد ترمز جلوگیری شود. نکات مهم نگهداری و ایمنی: تمیزکاری منظم: پس از هر بار استفاده در مسیرهای گلی، دوچرخه را با آب و برس نرم تمیز کنید و از پاشیدن آب مستقیم به بلبرینگ‌ها و دوشاخ خودداری کنید. روغن‌کاری زنجیر: هر ۲۰۰ تا ۳۰۰ کیلومتر یا پس از هر بار شستشو، زنجیر را با روغن مخصوص دوچرخه روانکاری کنید. بررسی باد تایرها: فشار باد تایرها را به‌طور مرتب بررسی کنید. فشار مناسب معمولاً روی دیوارهٔ تایر درج شده است. بررسی ترمزها: هر چند وقت یک‌بار، لنت‌های ترمز را از نظر سایش بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید. سرویس دوره‌ای: بهتر است سالانه یا هر ۲۰۰۰ کیلومتر، دوچرخه را برای سرویس کامل (تعویض روغن دوشاخ، تنظیم بلبرینگ‌ها و ...) به تعمیرکار متخصص بسپارید. ۶. جمع‌بندی نهایی و توصیه به خریدار دوچرخه کوهستان فلش مدل TEAM یک انتخاب هوشمندانه برای افرادی است که به دنبال ورود به دنیای دوچرخه‌سواری کوهستان با هزینه‌ای منطقی هستند. ترکیب سیستم دندهٔ مدرن ۱x۱۰، ترمزهای قدرتمند هیدرولیک شیمانو و دوشاخ کمک‌دار سرسنتور، آن را به گزینه‌ای رقابتی در کلاس خود تبدیل کرده است. توصیه نهایی: اگر به دنبال دوچرخه‌ای برای سواری‌های تفریحی آخر هفته، مسیرهای کوهستانی با سطح دشواری متوسط و تمرینات آمادگی جسمانی هستید، این محصول انتخاب مناسبی خواهد بود. اما اگر یک دوچرخه‌سوار حرفه‌ای هستید که به دنبال مسابقه یا مسیرهای بسیار فنی می‌گردید، بهتر است مدل‌های بالاتر با دوشاخ هوایی، فریم کربن و قطعات سطح مسابقه را بررسی کنید. اگر اطلاعات مفید بود لایک کنید تا دیده شود و هم وطنان استفاده بکنند تشکر.

فریم یعنی چی؟؟

دقیقا روزی پنج میلیون دارن به قیمتش اضافه میکنن . از هفته پیش ۸۰ تومن رسید ۱۲۵

سلام در مورد فریم ۱۵ ، ۱۶ ، ۱۷ مناسب چه قد و وزنی هستن می‌خوام سفارش بدم متوجه این موضوع نمیشم