مشخصات فنی روغن موتور ری سان مدل ORIOX8 10W-40 SN PLUS حجم پنج لیتر
بنزینی توربوشارژ
5 لیتر
SN PLUS
بنزینی بنزینی-دیزلی
10W-40
ساخت تمام سنتتیک
Raysun Orio X8، روغن موتور بنزینی با بالاترین سطح کیفیت مناسب خودروهای مدرن با طراحی موتور سال 2011 و بالاتر، موتورهای توربوشارژ و همچنین خودروهایی که با سوخت الکلی (محتوی اتانول تا E85 ) کار می کنند، می باشد که با استفاده از روغن پایه نیمه سنتزی و مواد افزودنی پیشرفته با ویژگی محافظت عالی در برابر تشکیل لجن و رسوب، موثر در کاهش مصرف سوخت، محافظت بیشتر از پیستون ها در دماهای بالا، پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی، سیالیت روان در دماهای پایین به ویژه هنگام استارت موتور، موثر در کاهش صدای موتور و جلوگیری از تنش اضافی در شرایط ترافیک طراحی شده است. پایداری حرارتی و اکسیداسیونی عالی محافظت عالی در برابر تشکیل لجن ورسوب محافظت از سیستم توربوشارژ محافظت از قطعات موتور در برابر سایش قابلیت کارکرد با سوخت های حاوی اتانول تا E85 موثر بر کاهش مصرف سوخت فراریت پایین و به حداقل رسیدن میزان تبخیر روغن سازگاری باسیستم های کنترل نشر آلاینده ها
نظرات کاربران روغن موتور ری سان مدل ORIOX8 10W-40 SN PLUS حجم پنج لیتر
همین برند رو 5w30 برای 206 تیپ دو یکسال استفاده می کنم عالیه ، تحمل دمای بالایی داره .. صدای موتور کم شده ، کم کردن هم نداره کاتالیزور هم دیرتر میگیره..
الان دومین باره که از این روغن استفاده کردم، قبلا کاسترول میریختم ولی صبح ها تا چند دقیقه موتور صدا میداد ولی از وقتی ری سان ریختم خیلی نرم شده و صدای موتور رو نمیشنوم. خداکنه همین کیفیت همیشه ادامه داشته باشه. برادرم هم ماشین هیبرید تویوتا داره بهش گفتم اونم از همین برند 0w16 ریخت میگه خیلی خوبه ولی قیمتش نسبت به روغن های دیگه گرون تره البته به کیفیتش میرزه
برای اولین بار بعد چهارده سال دارم روغن موتورمو عوض میکنم و اصن نمیدونم چرا اینکارو کردم تو فضای مجازی تبلیغ این برند و دیدم و وسوسه شدم بخرم من چهارده ساله از روغن موتورهای برند لیکومولی استفاده میکنم و تا حالا اصن هیچ روغن دیگه ای نریختم و الان استرس دارم که هنوز روغن رو نریختم ولی خواستم بگم روغن لیکومولی تو همین گرید سطح کیفی اس ان داره و روش زده فول سنتیک رو اینم زده اس ان پلاس ولی نیمه سنتیک من فک میکردم فول سنتیک هست و اینکه هیچ تاییدیه از ای سی ای نداره نه روش چیزی نوشته نه تو سایت برا لیکومولی ای ۳ و بی ۳ بود و چندتا تاییدیه دیگه از بنز و فولکس رنو و بی ام و داشت که این هیچکدومشون رو نداره من دو سه روز بعد اینو میریزم حتما اطلاع میدم چطوره صدای موتور رنگ و شفافیت روغن نرم بودن و صدای دور بالا و استارت سرد و الان باید تا پنج هزارتا هی حجم روغن و رنگ روغن رو بررسی بکنم تا تموم بشه این پنج هزارتا ببینیم چطور عمل میکنه حتما اطلاع میدم خدمتتون خوب دوستان اومدم نظرمو ویرایش کنم تقریبا نیم لیتر از روغن لیکومولی هنوز داشتم ریختم تو یه لیوان رنگ لیکومولی یکم نسبت به این روشنتر هستش ولی هر دو کاملا شفاف شفاف هستش و طبق کلیپ هایی که تو یوتیوب از متخصصین دیدم با شفافیت و زلال بودن روغن افراد متخصص میتونن کیفیت روغن رو تشخیص بدن هر دو هم لیکومولی هم ریسان کاملا شفاف و زلال بودن یه بوی خیلی ضعیف هم هردوشون یکی بودن الان نزدیک چهار هزار کیلومتر رانندگی کردم استارت سرد این روغن به مراتب از لیکومولی بهتره صبحا ماشین موقع استارت سرد خیلی نرم و بی صداتر شده تو لیکومولی یکی دوثانیهاول صدای موتور زیاد بود و خرخر میکرد ماشین منم توربو هستیه چند باری کیپ فشار اوردم انقد که چدنی اگزوز و منیفولد توربو سرخ سرخ شده بود سر پنج هزارتا باید ببینم کم کرده یا نه لیکومولی ت پنج هزار تا با ساکشن روغن داخل کاسه فیلتر سیصد سیسی کم میکرد و بعد تخلیه دقیق چهار و هفتصد روغن میومداینم حتما تست میکنم اطلاع میدم چقدر کم کرده متاسفانه تست کردم تو همون شرایط قبلی و ساکشن روغن داخل فیلتر و حدود پنج ساعت باز بودن پیچ کارتر به زور رسید به چهار لیتر و دویصد سی سی و خیلی کم کرد اونم به خاطر نیمه سنتیک بودنش هست مشخصاتشو به چت جی بی تی هم فرستادم پاسخش هم براتون تو عکس ها میزارم البته قیمتشم بالاست تو این قیمت تمام روغن موتورها فول سنتیک هستن پروفی کار لیکومولی پرتکس حتی شرکت های دولتی مثل بهران فلومکس و مگلوب هم با قیمت خیلی کمتر فول سنتیک هستن من که برگشتم رو همون لیکومولی