سه تا بود همگی پلمپ و ظاهر زیبا . بستم یکیشو رو ماشین کلا دما بالا نشون میداد ... دومی رو بستم از وسط نصف شد که با زحمات فراوان بازش کردم دیدم یه مفتول وصله .تو تصاویر گذاشتم . سومی رو هم بستم رفتم دیاگ زدم دما هد ثانیه چن درجه بالا پایین میرفت ... تهش همون فشنگی قبلی خودمو نصب کردم دما تنظیم صد رحمت به سازنده اش ... تو تصاویر نگا کنین یه پایه کلا خالیه و راحت آب و رطوبت داخل فشنگی میره این عادیه ... ممنون

خوب بود