به هیچ عنوان نخرین.اینا شکل سنسوره.ولی عملکرد سنسور نداره.سنسور هیدرولیک یا اصطلاحا فشنگی هیدرولیک در حالت معمولی مثل یه کلید میمونه و اتصالش برقراره.بعد وقتی فرمون رو به چپ و یا راست میچیچونیم روغن هیدرولیک از اون سوراخ فشنگی با فشار وارد میشه و یه صفحه فلزی که دیافراگم بهش میگن و هل میده به سمت عقب و اونجاست که اون کلید داخل فشنگی اتصالش قطع میشه و کامپیوتر متوجه میشه که تو اون حالت برای جبران افت دور موتور باید دور موتور و بالا ببره.ولی خب این سنسور اون کلید و دیافراگم و اینارو داخلش نداره و فقط ظااهره فشنگی داره و اون دوپایه هم همیشه در حال اتصاله و در صورت نصب با پیچوندن فرمون ماشین به طرفین متوجه میشین که دور موتور افت میکنه.لطفا فقط قطعه اصلی با بسته بندی ایساکو تهیه کنین که الان زمینش خیلی کم شده.موفق باشین