سلام و عرض ادب، دوستان حدود 2 سال هست که این دستگاه رو خریدم و استفاده میکنم از باطری 7 آمپر موتورسیکلت گرغته تا باطری های 100 آمپر همه رو حریف هست، سازنده این شارژر یه تورک با معرفت و مشتی از بچه های اورمیه هستش اشتباه نکنم آقای محمدی باید باشه دستگاه از هر لحاظ عالیه حتی عالی تر از نمونه های خارجی بدون ایراد کار میکنه، خیلی سریع و با قدرت شارژ میکنه اما حقیقتش اینه که 20 آمپر هستش نه 40 آمپر.... اما دوتا کار روی دستگاه انجام بدن عالی تر میشه کمی طول سیم رو بیشتر کنن...... گیره های مثبت و منفی رو یه سایز بزرگتر بکنن چون تو بعضی باطری ها به زور دهنش باز و چفت میشه و مهم تر از همه اینه که مهندس جان فکری به حال این فیوز فشنگی بکن یه جایگزین براش درست کن و سه چهار تا یدک پیش دستگاه بزار و برگه راهنما هم مشخصات فیوز رو توضیح بده تا از بیرون تهیه بکنیم ،قربونت برم همه مثل شما فنی نیستن که با یه نگاه فیوز رو تشخیص بدن....نکته دیگر مهندس کنار شارژر یه بطری اسید هم بزارید این کارا رو بکنید فروشتون دو برابر میشه... یک نکته مهم هم اینه دوستان وقتی باطری خالیه میخواید شارژش بکنید دستگاه ولتاژ بالای 14 رو میده و آمپر هم از 20 شروع میشه و وقتی که شارژ میکنه بصورت اتوماتیک آمپر کاهش میاد و کم کم به صفر میرسه وقتی آمپر به صفر رسید یعنی باطری شما شارژ کامل شده.... دوستان حالا اگه خواستید کار باطری سازی انجام بدید.... توجه کنید اسید باطری هاتونو خالی کنید..... مرحله دوم اب بریزید..... مرحله سوم برای هر سلول یه قاشق جوش شیرین بریزید تا تمام رسوب های صفحات تمیز بشه بعدش شستشو با آب..... مرحله نهایی پر کردن سلول های باطری با اسید تازه و اقدام نهایی گذاشتن برای شارژ..... این یعنی حداقل یک سال هم میتونید باطری تونو استفاده بکنید.تو این اوضاع اقتصادی امیدوارم برای هم وطنان عزیزم مفید واقع باشه. ارادتمند تمام هم وطنام.