1 عدد شارژر باتری اتوماتیک 50 آمپر گلدن فالکن به همراه انبرها و سیم دوشاخه دار متصل + 1 عدد برگه راهنمای انگلیسی + 1 عدد برگه راهنمای فارسی

سایر تجهیزات تعمیرگاهی

22.2x12.4x7.5 سانتی‌متر

1.3 کیلوگرم

کاربرد خانگی

مشخصات شارژر برقی باطری خودرو 1250 با نظارت هوشمند: ولتاژ ورودی : 220 ولت AC- فرکانس: 47 تا 63 هرتز- ولتاژ فلوتینگ باطری (شروع به شارژ دوباره در صورت وصل ماندن به باطری): 13.8 ولت- خروجی ولتاژ: 13.4 الی 15.8 ولت DC (بستگی به کیفیت و سلامت وطول عمر و میزان انرژی موجود در سلولهای باطری)- جریان شارژ (آمپر خروجی): از 1 الی 50 آمپر (بستگی به کیفیت و سلامت وطول عمر و میزان انرژی موجود در سلولهای باطری)- اطلاعات فروش سیب هفت: توجه: جعبه مقوایی همه این مدل شارژرها به دلیل ضعیف بودن کارتن اصلی ممکن است در بعضی دارای چروک و پارگی باشد، این موضوع ربطی به خود شارژر ندارد و کالا کاملا نو و سالم است و قبل از ارسال به مدت یک ربع الی نیم ساعت بر روی باطری تست شده و سپس ارسال خواهد شد. بنابراین اگر به جعبه مقوایی حساس هستید لطفا خرید نکنید.- 1-این شارژر معرفی شده سیب هفت را به باطری کاملا خالی یا خراب وصل نکنید.توضیح: این شارژر باتری از نوع سوییچینگ است و بصورت هوشمند آمپر خروجی را بر اساس کشش باتری افزایش یا کاهش میدهد و موقع پر شدن باطری آمپر خروجی را به حداقل میرساند، یعنی مثل شارژرهای ترانسی نیست، شارژر باتری ترانسی از اول تا آخر پروسه شارژ همان خروجی را دارد و تغییر نمی دهد (مثلا مدل 10 آمپر از اول تا آخر 10 آمپر خروجی به سمت باتری تزریق میکند، که همین قضیه به مرور زمان باعث آسیب و کاهش طول عمر سلولهای باتری و تغییر شکل و دفرمه شدن یا حتی نشتی آن میشود)، در کل این شارژر نیاز به وجود انرژی با حداقل مقدار 10.5 ولت در باطری دارد تا شروع به شارژ باطری کند. اگر باطری موردنظر شما زمان طولانی (حدود 6 ماه یا بیشتر) استفاده نشده باشد یا قدیمی بوده و از تاریخ تولید آن زمان زیادی گذشته باشد (حدود 3 سال یا بیشتر)، پس احتمال از کار افتادن و غیرفعال شدن سلولهای آن زیاد است که نتیجه آن کاهش ولتاژ باطری به زیر 10.5 ولت خواهد بود، در صورت وجود این موضوع میتوانید ولتاژ باطری را توسط ماشین یا باطریساز (شارژ با شارژر ترانسی) به 10.5 ولت یا بالاتر برسانید تا دفعات بعدی توسط این شارژر هوشمند شارژ کنید (مشروط به آنکه سلولهای باطری کاملا از کار نیافتاده باشند و تخلیه انرژی نداشته باشند). 2-چون آمپر شارژی این مدل در محدوده بالاتری قرار دارد بنابراین ممکن است باطریهای کم حجم یا کوچکتر از 30 آمپر را شارژ نکند یعنی هر چه حجم باطری کمتر از 30 آمپر احتمال شروع به شارژ کمتر.3-این شارژر را فقط برای شارژ باتریهای اسیدی مثل لید اسید و اتمی و...استفاده کنید، از وصل این شارژربه باتریهای لیتیومی و نیکلی و غیراسیدی و غیرشارژی خودداری کنید.4-این موارد ممکن است به شارژر یا باتری آسیب برساند: -استفاده شارژر بر روی باطری با ولتاژ غیرمتعارف (مثلا وصل کردن شارژر 12 ولتی به باطری 24 ولت یا 6 ولت یا دو باطری 12 ولت سری شده یا هر باطری غیر12 ولت دیگه)- -استفاده شارژر بر روی باطریهای که در محدوده آمپر سازگار با شارژر نیستند (مثلا وصل باطری 20 آمپر یا کمتر یا باطری 350 آمپر و بالاتر به شارژر 50 آمپری). -وصل ماندن انبرکها بصورت اشتباه- -چسباندن انبرک ها به همدیگر یا به بدنه- -نوسان شدید برق ورودی- -ضربه یا شوک شدید- -رطوبت و نم بالای 90 درصد- 5-توجه:  اگر به برق ماشین آمپلی فایر یا لوازم حساس و گرانقیمت نصب کرده اید در اینصورت حتما شارژر به طور مستقل به باطری وصل باشد، یعنی ابتدا باید کابل های ماشین را از باطری باز کرده و جدا کنید و سپس انبرک های شارژر را به پین های باطری وصل کنید. و در صورتیکه جدا کردن سرباطری کامپیوتر (ECU) ماشین شما را به هم میریزد پس بهتر است هنگام شارژ آن لوازم حساس را جدا یا حداقل خاموش کنید. دلیل: شارژرها اصولا ولتاژی بالاتر از باطری تزریق میکنند، و حتی گاهی اوقات تا 15.8 ولت خروجی میدهد و اگر موقع شارژ کابل ماشین (کابل سرباطری) هم همزمان با انبرهای شارژر به باطری وصل باشند این میزان ولتاژ علاوه بر باطری وارد سیم کشی خودرو نیز خواهد شد، این ولتاژ به قطعات یا لوازم پیشفرض ماشین که از برق ماشین استفاده می کنند اصلا آسیب نمیزند ولی برخی لوازم الصاقی مثل پخش ماشین ها یا دزدگیر های متفرقه یا لوازم حساس یا ... ممکن است دچار صدمه و مشکل شوند. اگر هیچ وسیله اضافی (غیر پیشفرض) به ماشین وصل نکرده اید پس بدون نگرانی و بدون باز کردن سرباطری انبرک های شارژر را به پین های باطری وصل کنید. 6-اگر سرباطری ماشین هم به باطری وصل است، بهتر است هنگام شارژ سوئیچ ماشین در حالت خاموش باشد و حتما دقت کنید که موقع استارت زدن یا باز کردن سوئیچ انبرک ها را از باطری جدا کنید.7-به هیچ وجه طول سیم ها را افزایش یا کاهش ندهید (مخصوصا کابل انبرک ها).