از اصل بودن مطمئن نیستم، بعد از دو روز استفاده لرزش موتور زیاد شد و موقع روشن کردن کولر دور موتور بالا میره، تو جاده ماشین ریپ زد و چراغ چک روشنه...

چند روز پیش بستم رو ماشین الان موتور پیاده کردم

بی نقصه واقعا

من دقیقا این مدل شمع رو از یه جای دیگه و اطمینان از اصالت و اصل بودن شمع خریدم. گپ فابریک این شمع 1.1 هستش بماند که با تنظیم 0.9 روی رانا پلاس با موتور TU5 (که قبلا شمع نیکلی فابریک کمپانی به همین گپ بود) نصب کردم زد کوئل رو سوزوند و ماشین شدیدا ریپ زد و با تنظیم گپ به 0.7 مشکل ریپ حل شد اما چراغ چک خطای جرقه روشن شد و نتیجتا با درخواست کوئل نو از گارانتی ایران خودرو و نصب روی خودرو ( البته بدون مطرح کردن اصل قضیه به نمایندگی) و خاموشی چراغ چک و همون روز یک ریمپ اصولی و شهری از کاراکال معروف، شتاب ماشین به طرز باورنکردنی بالا رفته، استارت سرد رو حس میکنی ماشین راحت و بی اسطهلاک کار میکنه، تو سربالایی ها ماشین شدیدا چابک و قدرتمندتر از قبل عمل میکنه، تاخیر دریچه گاز برقی این خودرو به کلی حل شده و مهمتر مشکلم با بنزین و ناک سرگاز بکلی حل شده... همه عوامل دست به دست هم داده تا بنده زیاد با گاز بازی نکنم که نتیجتا تاثیر شگرفی در مصرف بهینه سوخت داشته. نمیگم همه چی زیر سایه این شمع هست و مطمئنا ریمپ هم کارش رو انجام داده اما تاثیر این شمع هم مزین بر این عرایض هست. چون قبل ریمپ و پس از حل مشکل کوئل شاهد شتاب و قدرت و چالاکی ماشین با این شمع ها نسبت به شمع های بنجل نیکلی ایران خودرویی شدم و پس از ریمپ دیگه اگه همون ماشین بدون ریمپ و بدون شمع سوزنی ایریدیوم رو بخوام برونم نمیتونم تحملش کنم! مشکلات ایران خودرو بدون بروز کردن موتور و اجبار استاندارد یورو 5 رو همون ماشین های یورو 2 و 3 مشکلات زیادی رو برای صاحبان خودروهای جدید کرده که اصیلترینش ناک شدید خودروهای یورو پنج با بنزین های بی کیفیت وطنی، تاخیر شدید دریچه گاز و کپ گاه و بی گاه موقع تعویض دنده هست که به مشکلاتش فائق آمده و از سواری خودرو به صورت استاندارد لذت می برم!

سلام برای ۲۰۷ tu5 فابریک ، بدون دستگاری در گپ سوزن شمع قابل استفاده هست؟ خودرو ریپ نمیزنه؟

سلام. این شمع برای ۲۰۷ موتور tu5 مناسبه؟ عمرش چند کیلومتر هست؟

سلام این شمع بدرد آریزو ۵ توربو می خوره؟