کیفیت جنس خوب میباشد

خوب

تفاوتی احساس نکردم ولی تعویض کردم رو ماشین خوبه

باسلام - مدتها بود عقب ماشین من ( دنا ) در دست اندازها و چاله ها و درز و ترکهای جاده میکوبید یعنی با ضربه شدید به عقب ماشین موارد رو رد میکرد . اما بعد از تعویض ضربه گیرها عقب ماشین حالا موارد رو با ضربه بسیار کم و نرم رد میکنه . ظاهر و شکل ضربه گیر های قبلی خوب بود ولی عملکرد نداشت اکثر مکانیکها با دیدنش میگفتن سالمه و عوض نکن ولی با اصرار عوض کردم و نتیجه رضایت بخش بود ببینید اصلا شما باید هر 5 سال یکبار عوضش کنی برای تعویضش هم لازم نیست کل اکسل پایین بیاد یک وقت گول افراد ناشی رو نخورید و اجازه ندید اکسل رو کامل باز کنه حالا برای آگاهی بیشتر طریقه تعویض و نصب رو میگم : - سراغ یک مکانیکی ماهر برید که جک بزرگ روی سطح زمین داره یعنی ماشین باید به اندازه قد شما از سطح زمین بالا بره و زیر ماشین رو ببینید حالا پیچ ستاره ای وسط ضربه گیر روی ماشین رو شل میکنید هر دو طرف رو حالا برای اینکه اکسل شل بشه و بازی بطرف پایین داشته باشه جفت پیچهای اصلی سر اکسل رو مقداری شل میکنید با انجام اینکار اکسل خودشو ول میکنه و عقبش میاید پایین حالا بقیه پیچ های روی ضربه گیر و همچنین پیچ سر ستاره ای وسطش رو با هم باز میکنیدو ضربه گیر از جاش در میاد و خارج میشه و به همین ترتیب و معکوس مراحل نصب ضربه گیر جدید رو انجام میدید و در آخر پیچهای اصلی سر اکسل رو محکم میکنید و کار تمام است و اصلا نیازی به کارهای اضافی پر هزینه و خطرناک نیست انشالله این مطلب برای کسانی که میخوان این قطعه رو عوض کنن مفید واقع بشه .

سلام. ضخامت این قطعه چقدره؟

آیا ۴۲۰ هزار تومان قیمت یک دانه هست یا جفت

چرا قیمت انقدر بالاست نسبت به بازار یکم ارزونتر بدید؟