کلا لاستیک های ژاپنی از نظر دوام و حفظ کیفیت در طولانی مدت خیلی بهتر از لاستیک های کره ای عمل میکنن و اینم که میگن لاستیک کره ای بسیار نرم تر از ژاپنی هست و ژاپنی ها خیلی خشک هستش اصلا دلیل و مدرک و دانشی پشت حرفشون نیست! و یه چیزی افتاده سر زبونا ملت تکرار میکنن! مثل همون داستان نرمی بسیار بهتر یزد نسبت به بارز یا دوام بسیار بهتر بارز نسبت به کویر و این حرفا در حالی که همه لاستیک های وطنی سر و ته یه کرباسن و فقط تفاوت بسیار اندکی از نظر برتری نرمی نسبت به هم دارن نه بیشتر و موقع تعویض لاستیک داغون و کهنه با نمونه نو لاستیک ایرانی فکر میکنن خیلی نرم شده ماشینشون و ناخودآکاه تعصبی میشن رو برندهای داخلی ولی بعد یک سال دقیقا انگار لاستیک از جنس سنگ هستش و کل پستی های آسفالت رو به بدنه منتقل میکنه و هزینه ای که برای نخریدن لاستیک خارجی مثلا صرفه جویی کردن خرج تعمیرکار جلوبندی میکنن بس که نه بالانس درست و موندگاری دارن و نه نرم و چسبندگی ! در کل لاستیک های کره ای درسته خیلی نرم هستن اما لاستیک های ژاپنی مثل همین دانلوپ در حد همونا نباشن کمی از اونا ندارن که کیفیت و متریال با کیفیت تری هم دارن که در طولانی مدت خودش رو نشون میده! تجربه استفاده بنده از لاستیک دانلوپ برمیگرده به مدل SP Sport 601 سایز پهن 205 که برای رانا پلاس تهیه کردم و تو شهر سواری بشدت نرم و با کیفیتی بهم دادن اما یه بار تو جاده تو یه موقعیتی بشدت پی به تفاوت شگرفت لاستیک خارجی نسبت به ایرانی بردم اونم اینکه با سرعت 140 تا داشتم میرفتم که یهو متوجه ترافیک سنگین شدم و در فاصله بسیار نزدیک با کمترین فشار به ترمز و تکان و استرس به سرنشین ماشین آروم و متوقف شد و اونجا بود که پی به چسبندگی و نتیجتا کاهش شدید فاصله ترمز گیری با لاستیک دانلوپ شدم و چون قبلا تجربه های چندین ساله با لاستیک های وطنی داشتم مثل بارز و یزد و کویر مطمئنم اصلا در این فاصله انقدر نرم و راحت و بی استرس نمیتونستم ترمز بکیرم و باید هرچی در توان بود میکوبیدم به ترمز که ماشین متوقف بشه و نتیجتا استرس بیشتر به سرنشین و چوب شدن ترمز! رو تیبا 2 خانمم اتفاقا لاستیک مارشال کره ای که همون اصالتا کومهو هستش سایز185 رو استفاده میکنم و واقعا شخصا پی به تفاوت شگرف لاستیک وطنی و خارجی بردم. منتها این رضایت باید طولانی مدت باشه که لاستیک خارجی تا آج آخرش نرمی و کیفیتش رو حفظ میکنه اما متاسفانه لاستیک ایرانی با وجود یک سال شروع به خشکی بیش از حد و کاهش چسبندگی و عدم بالانس ماندگار و دقیق میشه که همه اینا باعث میشه کیفیت سواری ازتون سلب بشه... همین تجربیات ریز و درشت باعث شدن تا بنده موقع خرید لاستیک در آینده به هیچ عنوان سراغ لاستیک های ایرانی نرم و با دو برابر یا حتی سه برابر قیمت لاستیک خارجی بخرم!

بهترین لاستیکی که میتونید تهیه کنید همینه