تمامی مدلهای ۹۰ ۹۹ ۹۸ که توی ایران اومدن ورژن ۱ هستند و مشکل فنی اصلی که دارند چرخش فرمان بیش از حده که باعث میشه چرخ سمت چپ بیاد بالا یعنی جمع شه تو گلگیر مشکل بعدی موقع چرخاندن فرمون شت لاستیک گیر میکنه به کمک فنرا برخلاف مدل ۸۲ و ورژن ۲ همین مدل ۹۹ کنترلی که برای این سری استفاده شده قابلیت تغییر مود سرعت رو نداره حالا من اینو روی ۹۹ اس خودم دارم به این شکله توی سایتهای مختلف هم دیدم بقیه مدلهام کنترلشون با مدل ۹۹ اس یکیه سری ورژن دوم سریای ۹۰ هم کنترلرشون مثل سری ۸۲ شده هم این مشکلات فنیشون برطرف شده و البته توی ایران هم خیلی کم هستند و قیمتشون هم به خاطر کم بودن ۳ برابر این قیمت رژن ۱هاست اگر کسی وسواسی روی این موارد نداره ماشین خوبیه توی این رنج قیمت اما من ۸۲ رو پیشنهاد میدم