پیشنهاد میکنم توضیحات مندرج ذیل لینک مربوط به این محصول را در سایت تولید کننده اصلی مرور بفرمایید . برای موتورهای توربو شارژ و نیز خودروهایی که به کیفیت نامطلوب بنزین به شدت حساس هستند ، ریپ زدن موتور پس از هر 5-6 هزار کیلومتر کارکردن به واسطه کثیفی انژکتور کاملا ملموس خواهد بود به ویژه در دور موتور های بین 2500 تا 3000 و زمانی که هنوز توربو فعال نشده است . این محصول را روی پژو 2008 امتحان کردیم عملکرد بسیار عالی داشت به ویژه در قیاس با محصولات مشابه با برند های نه چندان معروف و شناخته شده