بازرسی ظاهری: اولین قدم، بازرسی دقیق وایرها برای شناسایی هرگونه آسیب فیزیکی مانند بریدگی‌ها، سوختگی‌ها یا پوسیدگی است. از یک چراغ قوه استفاده کنید تا بهتر بتوانید ترک‌ها و سایر آسیب‌های کمتر محسوس را بیابید. تست برق گرفتگی: با کشیدن دست خود بر روی وایرها در حالی که موتور در حال کار است، می‌توانید بررسی کنید که آیا نشت جریان وجود دارد یا خیر. اگر برق گرفتگی حس شد، نشان‌دهنده نشت جریان است. تشخیص نشتی‌های ولتاژ بالا: موتور را در محیط تاریک روشن کرده و به دنبال جرقه‌های الکتریکی بگردید که ممکن است از وایرها به بدنه خودرو یا دیگر قطعات متالیک پراکنده شوند. استفاده از ابزار تست: اتصال یک سیم روکش‌دار به بدنه خودرو و کشیدن یک پیچ‌گوشتی در امتداد وایرها می‌تواند به شما کمک کند تا نشتی‌ها را شناسایی کنید. اگر قوسی بین وایر و پیچ‌گوشتی مشاهده شد، نشان‌دهنده وجود نقص است. تست مقاومت: با استفاده از یک اهم‌متر، مقاومت وایرها را اندازه‌گیری کنید. مقاومت بیش از حد بالا می‌تواند نشان‌دهنده خرابی وایر باشد. درصورت نیاز در مجموعه ریمپ سنتر باوجود مکانیک مجرب این امکان وجود دارد که تعویض صورت پذیرد.

دوگانه سوز
بنزینی

4 سیلندر

پژو پارس
سمند

انژکتور

4