سلام بنده استادیار مکانیک خودرو هستم..دوستان بدونن که هرچه مقاومت بیشتر باشه برقTDC تقویت بیشتری میشه..اون مقاومتی که صفر ذکر شده منظور مقاومت خارج وایر هست..یعنی بدون هیچ گونه پارازیت ..یعنی پرتی برق نداره..والا باید مقاومت داشته باشه..هر اهم مقاوت ۱۰۰۰ ولت تقویت برق در TDC هست ..پس نیا بگو خوب نیس مقاومت داره..