- دارای موتور پرقدرت ۲.۵ اسب بخار (۱.۸کیلو وات) واقعی - قابلیت پر شدن مخزن در حداقل زمان ممکن - دارای دو خروجی باد و نیز گیج (درجه) جهت نمایش فشار باد در مسیر هر خروجی - دارای استاندارد CE, TUV, EMC ،GS - بدنه محکم و مقاوم با با ضخامت مخزن ۲.۵ میلیمتر - دارای کوپلینگ خروجی هوای با کیفیت - دارای کلید قطع/وصل کن اتومات جهت افزایش طول عمر موتور دستگاه - دارای پیچ تنظیم فشار
کمپرسور خوبیه و جنس قطعاتش هم مطلوبه. ولی موقع ارسال باید خروجی هوای کارتل پلمب باشه که روغن نریزه(در عکس نشون دادم-موقع کار کردن هم یه مقدار ابری باید گذاشته بشه که با هوا روغن نیاد بیرون). سفتی ولو تست شد و بموقع باز شد. در فشار بالا و پایین مشخص شده قطع و وصل کمپرسور بخوبی انجام شد. سیم پیچ موتور هم جنس مسی هست. ضخامت مخزن هم خوبه ومحکمه. در حد رنگ آمیزی خونگی و تمیزکاری کارتون راه میندازه. در کل عمر کمپرسور به روانکاری خوبشه. پس در راه اندازی اولیه بعد چند روز کار کردن روغن رو تعویض کنید و اگر روزانه کار میکنید باش هر 30 روز یکبار روغنشو عوض کنید. و به اندازه نصف لول شیشه ای پر کنید.شیلنگ فنری و دسته هوا(بادپاش) باید براش بگیرین.
یادتون باشه سعی کنید همیشه در حالت تراز باش کار کنید.