عالی بود

قبل از این که ماشین ها کامپیوتری بشن و دیاگ برای عیب یابی ساخته بشه، ابزار مورد استفاده برای یافتن عیوب مختلف گیج های فشار بودن. با متصل کردن یک گیج فشار منفی به منیفولد هوا، میتوان در لحظه سلامت موتور را سنجید، از خرابی رینگ پیستون تا نشت هوا در منیفولد و حتی سلامت اگزوز همگی قابل خواندن میباشند با رفتار گیج. فقط کافیست اموزش های لازم رو دیده باشین.

بتا نبود ولی باکیفیت بود

خیلی خوب بود و کار من رو راه انداخت

شیلنگ هم همراش داره؟